產(chǎn)品與解決方案
PRODUCT AND SOLUTIONS
軌道交通行業(yè)
行業(yè)現(xiàn)狀分析及講解
車號(hào)圖像識(shí)別裝置/車體檢測裝置/車頂檢測裝置/踏面檢測裝置


入庫在線檢測系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo):


適應(yīng)列車運(yùn)行速度5~20km/h;

動(dòng)車組車號(hào)識(shí)別率大于99.9%,車輛一位端和二位端,識(shí)別率不低于99.9%;

動(dòng)車底側(cè)、轉(zhuǎn)向架、裙板、車頂?shù)娜S尺寸精度底部達(dá)到± 1mm,側(cè)部達(dá)到± 1mm,裙板達(dá)到±0.8mm,車頂達(dá)到±2.5mm;可檢測深度≥0.75mm時(shí),面積≥150mm2的剝離;

滑板磨耗檢測精度:±0.5mm,滑板有效檢測長度 :1000mm。

產(chǎn)品的研發(fā)過程
此處是簡短的說明(一句話)
2016.01
動(dòng)車組入所在線智能檢測系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目正式立項(xiàng)
2016.01
動(dòng)車組入所在線智能檢測系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目正式立項(xiàng)
2016.01
動(dòng)車組入所在線智能檢測系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目正式立項(xiàng)
2016.01
動(dòng)車組入所在線智能檢測系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目正式立項(xiàng)
2016.01
動(dòng)車組入所在線智能檢測系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目正式立項(xiàng)
2016.01
動(dòng)車組入所在線智能檢測系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目正式立項(xiàng)
系統(tǒng)組成
車號(hào)圖像識(shí)別裝置/車體檢測裝置/車頂檢測裝置/踏面檢測裝置
系統(tǒng)組成
車號(hào)圖像識(shí)別裝置/車體檢測裝置/車頂檢測裝置/踏面檢測裝置
入庫動(dòng)態(tài)檢測裝置
標(biāo)準(zhǔn)化是所有的基礎(chǔ),盡管不同階段的內(nèi)涵和特征,會(huì)有所不同。自工業(yè)化開始,標(biāo)準(zhǔn)化就是一個(gè)永恒的主題。
庫內(nèi)檢測機(jī)器人系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)化是所有的基礎(chǔ),盡管不同階段的內(nèi)涵和特征,會(huì)有所不同。自工業(yè)化開始,標(biāo)準(zhǔn)化就是一個(gè)永恒的主題。
云數(shù)據(jù)平臺(tái)
標(biāo)準(zhǔn)化是所有的基礎(chǔ),盡管不同階段的內(nèi)涵和特征,會(huì)有所不同。自工業(yè)化開始,標(biāo)準(zhǔn)化就是一個(gè)永恒的主題。
系統(tǒng)組成
此處是簡短的說明(一句話)
系統(tǒng)組成
動(dòng)車組一級(jí)檢修作業(yè):自動(dòng)化 智能化 信息化
系統(tǒng)組成
此處是簡短的說明(一句話)
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