KT板裝載狀態(tài)智能檢測(cè)系統(tǒng)旨在通過(guò)物料配送智能檢測(cè)工作站搭建人機(jī)協(xié)作的作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)將物料選配與物料自動(dòng)檢測(cè)形成一條流水式生產(chǎn)線(xiàn)。智能檢測(cè)工作站融入自動(dòng)化，柔性化，智能化的工具，采用自動(dòng)物流轉(zhuǎn)運(yùn)方式，提高人工作業(yè)效率，降低人工成本，杜絕人工作業(yè)裝載過(guò)程中出錯(cuò)情況發(fā)生。

目前輪對(duì)檢修物料選配配送作業(yè)方式相對(duì)粗放，缺少自動(dòng)化、信息化管理手段，存在以下問(wèn)題：一是由于裝載的螺栓規(guī)格、外形、尺寸及墊片種類(lèi)和數(shù)量等基礎(chǔ)特征都存在差異，需要靠人工對(duì)應(yīng)分揀及裝載不同規(guī)格的螺栓及墊片，勞動(dòng)強(qiáng)度大。二是在人工選配作業(yè)過(guò)程中，容易存在多放或少放、放錯(cuò)位、選錯(cuò)規(guī)格型號(hào)或放反，裝載完成后需要花費(fèi)大量時(shí)間仔細(xì)地檢查核對(duì)，作業(yè)效率低，很難滿(mǎn)足未來(lái)檢修任務(wù)的要求。三是物流采用叉車(chē)或行車(chē)運(yùn)輸、流轉(zhuǎn)，物料配送信息采用紙質(zhì)人工填寫(xiě)，缺乏信息化、流程化管理手段及自動(dòng)化、智能化物流方式。